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长风破浪会有时 直挂云帆济沧海
2015-04-17 10:20  

长风破浪会有时 直挂云帆济沧海

 

                ——汽车工程学院优秀毕业生杨立法小记

“命运掌握在我们自己手中!只要我们努力就没有失败。”这是他回母校作报告时的结束语,他把这句话送给他的学弟学妹,作为祝福,也作为激励。他是谁?他就是杨立法——汽车工程学院汽车检测与维修技术专业2008级毕业生, 七年前,他是该院学生会纪检部干部,还是班级学习委员;如今的他已经是盛瑞自动变速器有限公司制造物流部副部长。

他的成功与进步源于2006年潍坊市发改委、潍坊市科技局与盛瑞传动股份公司及我院合作启动的一个重大科研项目的实施——“8AT项目。该项目可以说是一个“高大上”项目,他自考入潍坊职业学院,一个大专在校生做梦也不会想到能与这样的项目结缘。人们常说:“机会只垂青于那些有准备的人”,是的,他就是那些在机遇来临时有准备的人,能够抓住机遇的人。

——做一个有准备的人

2005年的9月份,他走进了汽车工程学院。大学这3年他不因没有上一个理想的院校而自暴自弃,相反,他爆发了惊人的拼搏劲头。他在报告中说:“大学是夯实基础的3年,学好专业知识是是基础。动手能力至关重要,特别是在学校动手实践的课程一定要亲力亲为,不懂的虚心请教实习指导老师。3年时间可以多拿几个证书,因为证书是进入企业的敲门砖,即使你有能力没有证书也没法证明显示你的能力。有了初级、高级证书以后,你就成为企业的抢手货,进入企业还可以考取金蓝领,为以后的加薪乃至退休都是一个保障。”他是这样说的,也是这样做的。正是踏踏实实的奋斗的三年,使得他比其他同学多拿了几个职业资格证书,夯实了英语,尤其是专业英语的基础。这为他抓住成就自己的机会,改变命运的机会,实现人生价值的机会提供了条件。

2006年底,他凭借良好的专业基础和一定的英语基础,成功通过测试,成为“8AT项目项目班学员。经过艰苦的专业学习、英语补课,他和他的项目班的12位同学有幸与2007年与盛瑞传动签订定向委培协议,并于20083月份进入盛瑞传动实习工作,谁也不会想到,就是这样的一个班,将来的七年时间创造的奇迹,撼动了同行,惊呆了世界。

——彩虹在风雨之后

杨立法刚刚进入公司的前几个月并没有像许多人想象的那样,坐进办公室从事体面地研发工作,相反,公司让他进车间生产柴油机飞轮,接下来,他被派车间从事凸轮轴多刀车床、排气管法兰面的铣床工作……。巨大的工作落差,可怜的每月几百块的工资,又苦又脏的工作环境,有些时候,他甚至想过放弃过,但最终他坚持了下来,经历过风雨的洗礼,他成为为数很少的最终进入“8AT项目研发团队的同学之一。孟子云:“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为也,所以动心忍性,增益其所不能。”20087月份,他进入了“8AT项目研究中心。在报告中,他对同学们说:“那时,想想找份合适的工作并不那么的容易,我就放弃了辞职的念头。我告诉自己说——‘坚持,再坚持那么一小会儿,你就成功了!’”

——创业艰难百战多

“相对于研发工作,现在看来,在车间制造一个零件,实际上并不难。难的是零起点上的研发创造。”进入研发团队,他那份激动与喜悦很快被研发的艰难现状冲击的无影无踪了。

   因为那时候研究中心8AT项目刚刚起步,而且还在概念的状态,为了不辜负领导的信任,他振作精神,从零开始,与伙伴们一起相继参加了各种培训,包括多种自动变速器的液压油路分析、换挡逻辑分析、专业汽车驾驶培训、专业的英语词汇口语培训、汽车自动变速器维修培训。这为以后从事“8AT”研发工作打下了基础。

这样的培训持续了1年之久。2010年,经过层层选拨,他被公司派往英国学习八档自动变速器装配。对他来说,虽然经过了专业培训与语言培训,但是到了国外,这依然是他必须跨越的两道关卡。在英国,他展示了中国人勤奋、刻苦、聪明的特质,他一方面努力的学习专业技术,一方面努力的学习英语专业词汇。经过半年的英国之旅,他奇迹般地学成回国。但他并没有很多的兴奋与激动,因为回国后有更大的挑战在等待着他。

长期以来,我国汽车行业自动变速器研发制造一直是个空白,一直被国外垄断。他和团队成员在研究中遇到了很多的瓶颈,包括零部件的质量、材料、疲劳强度,对于他们来讲都是一个很大的挑战。经历过无数次的失败,2012年世界首款前置前驱八档自动变速器样机在他和伙伴们的手中诞生,时任潍坊市委书记许立全及潍坊市的各界领导参加了样机诞生仪式。“十月怀胎,一朝分娩”,面对样机,面对他们的“孩子”——他们的喜悦之情不能言表。

然而,他知道,这还不是最终的胜利。因为研发成果还需要通过量产实现最大化的经济效益。为此他前后2次去韩国支持这个项目装配、测试工作,直到20135月初回国。 经过几个月的调试工作,2013628日自动装配线第一台整机顺利下线,前机械工业部部长何光远、潍坊市委书记杜昌文参加了下线仪式。

随着项目的完成,他也随着项目不断地成长,20139月份被任命为装试车间副主任,主要负责8AT的生产管理工作。20149月份,公司部门整合,他被任命为制造物流部副部长,主要负责整个公司的生产管理、生产现场管理、仓储物流等工作。

七年时光,从一名稚气未脱的学子成为企业一名技术骨干,杨立法有过成功,有过挫折、有过失败、有过遗憾,也正是这些不顺利,使他成熟。他说过:“在社会这个大学里要有信念、要坚持,只有信念才能使人坚持下去,只有坚持才能克服成功路上的种种挫折,才能迈向更好的明天。虽然我的学历不是本科也不是研究生,但是只要有学习精神,拼搏精神,耐得住寂寞,命运一定会掌握在我们自己手中!只要努力就没有失败朴实的话语透露着年轻人远大的志向,透露着年轻人不屈不挠的创业精神。

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